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La nouvelle 208 est très techno (USB C...), électrique et avec un iCockpit en 3D

Par Didier Pulicani - Publié le

Peugeot a présenté aujourd'hui à la presse sa nouvelle 208, véritable star européenne sur le segment des compacts, et très attendue par les fans de la marque.

La nouvelle 208 est très techno (USB C...), électrique et avec un iCockpit en 3D



La voiture est présentée en deux versions, thermique d'un côté et 100% électrique de l'autre. Evidemment, si l'on vous en parle, c'est avant-tout sur la partie techno : la voiture embarque un nouvel écran de 10,3" (en finition haute), soit un petit iPad Pro ! Quant à l'iCockpit, l'instrumentation 100% numérique, elle propose une vision en 3D : différents calques se superposeront afin d'offrir un rendu avec plusieurs couches, permettant d'avoir certains éléments importants en surimpression, comme des notifications.

La nouvelle 208 est très techno (USB C...), électrique et avec un iCockpit en 3D

La nouvelle 208 est très techno (USB C...), électrique et avec un iCockpit en 3D


Autre élément notable, la voiture offre la charge sans-fil, mais aussi 2 ports USB, dont l'un est de type C -proposant de facto la charge rapide. Peugeot a même eu l'intelligence de proposer un support pour téléphone mobile intégré permettant d'afficher certaines informations en dehors de CarPlay (qui ne semble pas compatible WiFi - à confirmer)

La nouvelle 208 est très techno (USB C...), électrique et avec un iCockpit en 3D

Images POA


Enfin, signalons la sortie d'une version électrique, qui affiche un modeste 0 à 100 km/h en 8,1 s et une autonomie raisonnable de 340km en cycle WLTP. Côté recharge, la voiture est compatible avec des chargeurs de 100 kW offrant 80 % de la charge en 30 mn. Chez vous, il faudra 5h15 sur une Wall box triphasée (11 kW) ou 8h en monophasé (7,4 kW) pour recharger complètement la voiture.

La nouvelle 208 est très techno (USB C...), électrique et avec un iCockpit en 3D


Signalons la présence d'une app offrant le chauffage à distance, ou encore de nombreux équipements high-tech comme l’aide au parking 100% automatique, la surveillance de somnolence, l'aide au maintient de voie (conduite semi-autonome), les feux de route automatiques ou la reconnaissance de panneaux de signalisation.

Peugeot n'a pas encore annoncé les tarifs, mais ils devraient être comparables avec la gamme actuelle, pour une disponibilité dès cet été. La voiture sera visible à Genève, dans une semaine.

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