Volkswagen joue gros en cette fin d'année, avec la sortie coup sur coup des ID.3 et ID.4, ses deux premiers modèles 100% électriques (si l'on met de côté des eGolf et autres demi-mesures).
De passage en Allemagne, Elon Musk a d'ailleurs fait un petit crochet chez son confrère Herbert Diess, PDG du groupe germanique, qui lui a offert un petit tour exclusif en ID.3 :
La bromance fut de courte durée, tout juste Musk a-t-il pu faire le tour de son jet privé, mais le CEO de Tesla n'a pas été avare en questions, à propos du pack de batterie, des assistances à la conduite, des systèmes d'urgence... Ce cher Elon aurait même trouvé la conduite plutôt sympa, et Diess de lui rappeler que ce n'est pas une machine de course, en clair, ne pas s'attendre à des accélération comme une Model 3 -qui n'est pas non plus une voiture de course, mais passons. Et le président de Volkswagen de rajouter qu'il devrait essayer la Taycan, s'il voulait faire de belles accélérations.
La rencontre, informelle et non préparée, a donné lieu à quelques rumeurs, vites démenties par Volkswagen : non, les deux marques ne vont pas collaborer prochainement, comme certains avaient pu l'écrire. En revanche, il est plutôt agréable de voir deux PDG concurrents entretenir de bonnes relations -Musk sera d'ailleurs voisin de Volkswagen, avec sa prochaine usine allemande, qui devrait ouvrir au printemps prochain. Reste à savoir si Volkswagen parviendra réellement à reprendre la main sur Tesla, qui fait pour le moment la course en tête sur l'électrique, d'autant que le Model Y arrivera dès 2021 en Europe, juste à temps pour perturber le lancement de l'ID.4.
