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VE : BMW dévoile la i4 (590km d'autonomie) et le gros SUV iX (très cher)

Par Didier Pulicani - Publié le

Alors que l'iX3 commence tout juste à arriver dans les concessions, BMW dévoile deux nouveaux modèles, à savoir l'iX et l'i4.

VE : BMW dévoile la i4 (590km d'autonomie) et le gros SUV iX (très cher)


L'i4, c'est une berline électrique de taille moyenne, entre la Model 3 et la Model S de Tesla, dont l'autonomie est annoncée jusqu'à 590km -pas mal ! Les performances sont elles-aussi intéressantes, le 0 à 100 devrait avoisiner les 4 secondes avec son gros moteur (390 kW), même si l'américain fait un peu mieux. Autre déception, la vitesse de charge sera limitée (comme l'iX3) à 150 kW (34 minutes pour le 0 à 80 %). Nous n'avons pas plus d'infos pour le moment mais les tarifs et la disponibilité seront connus ces prochaines semaines.

VE : BMW dévoile la i4 (590km d'autonomie) et le gros SUV iX (très cher)


Enfin, le constructeur allemand a présenté l'iX, un gros SUV (type X5) de 500 chevaux muni de 2 moteurs électriques offrant jusqu'à 600Km d'autonomie (WLTP) et un 0 à 100 en 5 secondes. Une version plus modeste (300CV) affiche, elle, 400km, et dont le tarif sera un peu plus raisonnable -le 0 à 100 passant alors à 6 secondes. La puissance de charge est respectivement de 150kW et 200kW pour chaque modèle, soit un 10 à 80% en 40 minutes. On ne connait pas (encore) la capacité de la batterie, mais les tarifs, eux, sont salés : 82 650 € pour le xDrive40 et 103 500 € pour le xDrive50.

VE : BMW dévoile la i4 (590km d'autonomie) et le gros SUV iX (très cher)


Ces deux véhicules embarqueront l'iDrive 8, le nouveau système du groupe avec un nouvel assistant vocal, CarKey, des écrans jusqu'à 15", et une toute nouvelle IA pour éviter de devoir passer son temps dans les réglages des écrans.

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