Les réformes fiscales ont la côte. Entre le recouvrement des arriérés d'impôts par la Commission, les nouvelles lois américaines ou la taxation des GAFA en Europe, la ville de Cupertino s'est penchée récemment sur la question d'une taxe sur le nombre d'employés, car l'effectif de l'Apple Park donne des idées. Une problématique renforcée par les nuisances en termes de circulation causées par les salariés.
Forcément, Apple n'est pas vraiment d'accord. Dans une lettre envoyée par Kristina Raspe (VP) au conseil municipal, la firme a présenté ses investissements dans l'économie de ma ville, ainsi que ses efforts pour réduire les problèmes de trafic (les fameux bouchons). Elle rappelle en effet des améliorations urbaines prises en charge par la société au niveau des trottoirs et des passages piétons.
Elle souligne également le comportement de ses employés, dont 25% d'entre eux utilisent des options de transport alternatif dans le cadre des efforts de l'entreprise pour décongestionner la circulation. De même, Apple aurait ainsi contribué pour plus de 70 millions de dollars en «avantages publics» via l'achèvement de l'Apple Park. Elle souligne aussi qu'elle disposait d'autres choix pour l'emplacement de son siège social mais qu'elle avait voulu rester à Cupertino...
En réponse, le conseiller municipal Barry Chang ne nie pas ces engagements (en bonne voie pour lui) mais pense qu'il ne sont pas suffisants : il est bon qu'Apple soit prête à ce que nous travaillons tous ensemble, mais ce n'est pas assez concret. Selon le SF Gate, le conseil votera sur la proposition de taxe sur les employés mardi soir (juste après la présentation des résultats d'Apple !).
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