Décidément, la fin d’Autolib’ à Paris pourrait faire des heureux, notamment ceux qui souhaitent profiter du créneau laissé par la décision de la Mairie de Paris. Ainsi, début juillet, Renault et PSA s’étaient montrés très intéressés pour reprendre le système de location de véhicules.
Confirmant son communiqué du 2 juillet dernier, le constructeur français vient de présenter Ada Paris - libre-service 24/7, son réseau de voitures électriques. Ces dernières seront disponibles selon le principe du free-floating, c’est à dire accessible 24/24 via une app (développée par ADA), sans réservation préalable et sans station de recharge, la seule contrainte étant que la restitution se fasse dans un périmètre donné.
Pour ses débuts, le service sera disponible sur Paris et Clichy, et ce, dans le courant du mois d’octobre. La flotte sera composée pour l’instant de 120 véhicules (100 Zoé et 20 Twizy). D'ici la fin de l'année, 500 véhicules Renault, et 500 autres de PSA Peugeot Citroën, seront en service à Paris, a récemment précisé Christophe Najdovski, l'adjoint à la mairie de Paris chargé des transports.
En pratique, le principe de base reste le même. Il n’y aura pas d’abonnement. L’ancien système sera progressivement remplacé par deux procédés d'autopartage : un en trace directe (prise du véhicule à un point A et dépôt à un point B), et un système en boucle (prise et dépôt au même point). Après avoir créé un compte (et renseigné sa pièce d’identité et son permis de conduire) il suffira de réserver un véhicule et d’en prendre possession (dans les 15 minutes) pour 0,39 euros la minute.
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