Après les révélations sur une acquisition de Tesla envisagée en 2013, les questions continuent sur le projet Titan, tout du moins carOS. En effet, pour un projet soit disant à l’abandon, Apple continue de déposer et d’obtenir des brevets auprès de l'USPTO, pour différents composants d'un véhicule. Après le système de fermeture des portes et des fenêtres évoqué il y a peu, ce sont aujourd’hui des sièges à commandes de mouvement qui sont mis en avant.
Dans les petites notes, Cupertino rappelle que les occupants d'un véhicule peuvent être soumis à différents types de mouvements pouvant causer un inconfort physique, voire avoir un impact sur la circulation sanguine, notamment sur les longs trajets. On retrouve certes le mal des transports, malaise résultant du contraste entre le mouvement enregistré par les yeux, et l'immobilité du corps perçue par l'oreille interne, notamment lors de la lecture d'un livre ou de la consultation de son iPad.
Et justement l’assise du passager -plus sensible que le conducteur- pourrait bien soulager cela grâce à des commandes de mouvement. Selon plusieurs modes de réalisation, on découvre un système de ressorts permettant de contrôler la surface du siège par rapport au mouvement global du véhicule. Celui-ci pourrait être couplé à des coussins avec des niveaux de gonflage ajustables. Un autre système intégrerait des capteurs dans le fauteuil qui, en analysant le déplacement du véhicule, les vibrations, l'environnement extérieur et les informations sur l'occupant, permet d'ajuster les valeurs de rigidité du siège.
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