Les affichages tête haute sont désormais monnaie courante dans l'automobile, mais bizarrement, ils disparaissent parfois de certaines gammes, comme chez Peugeot où l'on a préféré l'iCockpit ou chez certaines marques (comme Skoda ou Seat) qui ne le proposent tout simplement pas.
Jaguar Land Rover travaille sur un affichage tête haute bien plus évolué, avec une véritable intégration au pare-brise : la voiture sera prochainement capable d'intégrer totalement la vitesse et la signalisation à l'infrastructure, à la manière d'un jeu vidéo. La limite de vitesse apparaitra par exemple sur la chaussée en surimpression :
Les passagers ne seraient pas oubliés avec la possibilité d'afficher des films en 3D, couplée à un système de tracking des yeux afin d'adapter les éléments à la position du regard. L'idée serait de pouvoir profiter d'un affichage 3D sans devoir porter des lunettes, même si la technique ne semble encore pas tout à fait au point.
En France, les ingénieurs proposent déjà des techniques voisines, comme chez Peugeot et sa nouvelle 208, avec son iCockpit en 3D. Cette fois, l'intégration ne se fait pas dans le pare-brise, mais sur un écran dédié situé au dessus du volant, comme vous pouvez le voir dans notre reportage ci-dessous :
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