Le Hummer est de retour ! Ce gros pachyderme, star des clips de RnB dans les années 2000, fait son grand retour, après une fin de carrière mouvementée. GM a bien fait de ne pas revendre la marque aux chinois, puisque ce gros 4x4 va revivre en 2021 en version électrique ! Au menu, 1000CV, un 0 à 100 km/h en 3 secondes et sûrement une énorme batterie. La voiture, désormais nettement plus propre, sera dévoilée le 20 mai prochain (après Genève, donc) et disponible fin 2021. En attendant, GM nous a offert l'image d'une calandre à LED rappelant (un peu) la ligne continue du CyberTruck de Tesla :
Vous connaissez MariCar ? Cette entreprise japonaise offrait depuis plus de 10 ans un service de location de Karts dans certaines villes nippones, où il était possible de mimer une course du jeu Mario Kart. Problème, Nintendo a attaqué ses fondateurs en justice et a obtenu 416 000 € de dommages et intérêt pour usage non autorisé de la marque. De son côté, MariCar se défend de pas louer les costumes de Mario & Co, apportés simplement par les clients. Mais la justice n'était pas dupe, le nom de l'entreprise ne cachait d'ailleurs pas vraiment ses intentions. Reste que cette publicité gratuite et bon enfant ne méritait sans doute pas un tel procès, la somme demandée risquant de mettre en péril toute l'activité.
Si l'avenir de l'automobile sera électrique, le sort des batterie est plus que jamais devenu un enjeu de souveraineté nationale. L'Europe l'a bien compris en investissant des fonds publique sur les technologies du continent, et une première usine a ouvert ses portes hier en Charente, à Nersac, inaugurée par Emmanuel Macron himself. Cet Airbus des batteries prendra forme dans différents pays avec de nombreuses usines, ici il est question d'accumulateur à destination de PSA (Peugeot, Citroën et DS) en collaboration avec Saft (filiale de Total).
On reste dans le monde des Véhicules Electriques (VE) avec quelques annonces chez Tesla, suite aux excellents résultats financiers parus hier. Elon Musk a notamment donné plus d'infos autour du Hardware 3, la troisième génération d'unité centrale qui se passe pour la première fois d'Nvidia et livré avec les dernières voitures du groupe en 2019. On apprend notamment que le système de pilotage automatique a été quelques peu bridé jusque là, et sera bientôt totalement réécrit pour profiter de la puissance offerte -il était jusqu'à présent émulé, si l'on peut dire, n'apportant alors aucun gain significatif. Autre nouveauté à venir, l'Autopilot devra bientôt voir son environnement à 360 degrés et non plus à travers le prisme d'écrans indépendants, il s'agit d'une approche assez différente de l'IA et qui devrait permettre de mieux placer le véhicule dans la circulation. D'ici là, le Hardware 4 devrait faire son apparition, notamment sur le prochain Model Y dont la production va bientôt débuter. Enfin, le constructeur a publié une vidéo assez impressionnante de l'activité du réseau neuronal de l'AutoPilot, on peut ici se rendre compte de ce que la voiture peut voir :
Allez, on reste chez Tesla pour conclure, avec le nouveau Tube d'Elon Musk (ce n'est pas une blague) qui s'appelle Don't doubt ur vibe que l'on pourrait traduire par Ne doute pas de tes intuitions. Si le résultat est discutable, c'est bien le CEO en personne qui est derrière le titre, enregistré en studio :
