La Tesla Model S a été présentée il y a presque 10 ans (en 2009) et commercialisée depuis 2012, une éternité face à la concurrence qui peine à s'organiser.
Après son SUV 100% électrique donc la mise sur le marché ne va plus tarder, Audi vient de présenter sa nouvelle e-tron GT, une berline sportive qui souhaite faire de l'ombre à sa grande soeur américaine : 434kW (590 ch) côté moteur et 400Km d'autonomie, voilà pour les chiffres.
Berline oblige, la voiture sera 4 portes, et offrira même des dimensions assez vastes -presque 5m de long et 2m de large, malgré une hauteur contenue de 1m38. La garde au sol sera d'ailleurs assez basse, plus typée GT que voiture avec chauffeur. Autre donnée impressionnante, elle avait le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes (12s pour le 0 à 200) contre 2,8s/11,5s pour la plus puissante des Model S.
Côté techno, cette cousine direct de la Porsche Taycan (avec qui elle partage la plateforme) permettra de recharger sa batterie à 80% en 20mn... à condition d'accéder à un chargeur de 350 kW -on n'en trouvera pas à tous les coins de rue. A l'intérieur, pas de grande tablette, mais une conception assez classique pour la marque allemande, avec une planche de bord toute en largeur, mais avec des finitions fidèles à la tradition bavaroise.
Le prix n'est pas été annoncé mais la voiture sera commercialisée en 2020, avec livraison en 2021 -la Model S a encore de beaux jours devant elle.
