Très attendu par les familles, le Model Y est une sorte de Model X en beaucoup moins cher, comme l'a été la Model 3 face à la Model S.
D'une longueur de 4,7m, la voiture s'apparente à un BMW X3, Peugeot 3008 ou un Audi Q5, des SUV de taille moyenne mais d'habitude rarement capables d'accueillir jusqu'à 7 personnes. Même si la taille du coffre devrait être réduite dans cette configuration, vous aurez le choix entre 5 ou 7 sièges, les 2 derniers étant sans doute à réserver à des petits gabarits.
Esthétiquement, pas de look de gros 4x4, mais plutôt une Model3 qui aurait pris du poids, certains diront qu'il s'agit plutôt d'un Crossover que d'un gros SUV. D'ailleurs, exit les suspensions adaptables comme le ModelX ou encore les portes Falcon, qui auraient fait gonfler la facture.
A l'intérieur, pas de surprise, Elon Musk reprend ce qui a fait le succès de la Model3 : toit panoramique, petit volant avec ses 2 joysticks, grand écran de 15", aucun compteur ou affichage tête haute, tout se fait à partir de la dalle centrale.
Comme toujours, les options sont nombreuses, avec 3 différentes déclinaisons, de 56 000€ à 69 000€ eu Europe et un 0 à 100 km/h expédié en 3,7 secondes (moins de 6 secondes en propulsion):
Côté options, rien de bien nouveau, on pourra choisir la couleur, l'intérieur (blanc ou noir), les jantes et l'autopilote.
Enfin, il faudra attendre 2021 pour les premières livraisons en Europe. A noter que la France ouvrira ses commandes dans une semaine, alors que nos amis belges peuvent déjà pré-commander.
