Si iFixIt s'amuse à démonter les produits, c'est surtout pour savoir si les machines se révèlent facilement réparables.
La bonne nouvelle sur les MacBook Pro 16, c'est qu'Apple n'utilise plus de colle pour les batterie, mais un adhésif plus facile à enlever et à remplacer. Cela ne rend pas l'opération plus facile pour autant car le système audio se trouve juste à côté des accumulateurs, d'autant que les 2 batteries centrales ne sont accessibles qu'après avoir enlevé le trackpad.
Les ventilateurs sont plus gros, comme annoncés par Apple, et les haut-parleurs également, grâce à la place plus imposante du châssis. La batterie a une capacité de 99,6Wh, ce qui est légèrement plus faible qu'avant, mais la consommation étant moindre, l'autonomie est supérieure -comme on a déjà pu le voir en vidéo.
Apple semble aussi avoir anticipé un nouveau flexgate en allongeant le câble vidéo relié à l'écran. Quant aux ports USB C, MagSafe et Jack , ils sont sur des modules séparés -ce qui facilite d'éventuelles réparations- mais pas les HDMI, et lecteur SD, soudés à la carte -il faudra ici tout remplacer.
In fine, cette machine hérite d'un petit 4/10, notamment à cause de l'utilisation de vis non standard (pentalobe), la difficulté à enlever le couvercle et des problèmes avec le capteur d'empreintes et de l'écran lorsqu'ils sont remplacés -pouvant générer des pertes de fonctionnalités.
Par ici notre premier test des MacBook Pro M1 Pro & M1 Max !
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