Cette BMW change de couleur en quelques secondes, mais comment ça marche ? (vidéo)
Par Didier Pulicani - Publié le
Si le CES est un peu vide cette année, certaines innovations ne passent pas inaperçu ! C'est le cas de cette BMW qui change littéralement de couleur en quelques secondes !
Vous allez le voir dans la vidéo ci-dessous, on croirait presque à une vidéo truquée, tant l'opération parait sortir d'un film en image de synthèses ! Ce gros SUV passe du blanc au noir et inversement, comme par magie :
Ce concept baptisé iX Flow et développée en collaboration avec E Ink dont la couleur extérieure peut être changée d’une simple pression sur un bouton pour ainsi s’adapter à différentes situations (saisons, température,…) ou aux souhaits du conducteur. Il fait sombre : la voiture s'éclaircit et devient plus visible ! La température extérieure est basse ? Passez là en noir pour absorber un maximum de rayons !
En pratique, il s'agit donc du même principe que l'encre numérique (eInk), un système qui permet de changer dynamiquement des petits pixels de couleurs grâce à un courant électrique, mais qui ne nécessite pas d'énergie une fois stabilisé.
Evidemment, pour le moment, il semble que le choix de personnalisation soit limité à du noir ou du blanc, mais il est possible de créer des dessins, des motifs, et d'offrir une carrosserie totalement adaptable -les publicitaires s'impatientent déjà de la commercialisation !
Vous nous direz dans les commentaires ce que vous en pensez, mais de notre côté, nous avons vraiment hâte de voir ça sur nos routes ! Et pour ceux que ça intéresse, Mac4Ever testera bientôt le BMW iX, le dernier SUV de la marque, avec un tout nouvel iDrive, et quantité d'innovations !
Vous allez le voir dans la vidéo ci-dessous, on croirait presque à une vidéo truquée, tant l'opération parait sortir d'un film en image de synthèses ! Ce gros SUV passe du blanc au noir et inversement, comme par magie :
Ce concept baptisé iX Flow et développée en collaboration avec E Ink dont la couleur extérieure peut être changée d’une simple pression sur un bouton pour ainsi s’adapter à différentes situations (saisons, température,…) ou aux souhaits du conducteur. Il fait sombre : la voiture s'éclaircit et devient plus visible ! La température extérieure est basse ? Passez là en noir pour absorber un maximum de rayons !
En pratique, il s'agit donc du même principe que l'encre numérique (eInk), un système qui permet de changer dynamiquement des petits pixels de couleurs grâce à un courant électrique, mais qui ne nécessite pas d'énergie une fois stabilisé.
Le revêtement de surface de la BMW iX Flow contient plusieurs millions de microcapsules, d'un diamètre équivalent à l'épaisseur d'un cheveu humain. Chacune de ces microcapsules contient des pigments blancs chargés négativement et des pigments noirs chargés positivement. Selon le réglage choisi, une stimulation au moyen d'un champ électrique fait s'accumuler soit les pigments blancs soit les pigments noirs à la surface de la microcapsule, donnant à la carrosserie la teinte souhaitée.
Evidemment, pour le moment, il semble que le choix de personnalisation soit limité à du noir ou du blanc, mais il est possible de créer des dessins, des motifs, et d'offrir une carrosserie totalement adaptable -les publicitaires s'impatientent déjà de la commercialisation !
Vous nous direz dans les commentaires ce que vous en pensez, mais de notre côté, nous avons vraiment hâte de voir ça sur nos routes ! Et pour ceux que ça intéresse, Mac4Ever testera bientôt le BMW iX, le dernier SUV de la marque, avec un tout nouvel iDrive, et quantité d'innovations !
Par ici notre test du BMW iX3 !
