Tim Cook est-il en train de passer à côté de la révolution automobile actuelle ? Les forces mobilisées pour développer le Vision Pro ont-elles eu raison des projets de la firme de Cupertino ?
En juin 2022, lors de la WWDC, Apple dévoilait pourtant la nouvelle génération de CarPlay, une interface complète pour véhicules électriques censée de substituer à tout le système intégré des constructeurs. Mais où en est le développement ?
Apple a-t-elle oublié le nouveau CarPlay ?
18 mois plus tard, force est de constater qu'Apple n'a donné aucune nouvelle sur cette évolution majeure de CarPlay.
Durant la WWDC, le système n'a même pas été évoqué, pas plus que sur les salons automobiles qui se sont réveillés en 2023. Avec le boum de l'électrique et des écrans géants, Apple est forcément attendue au tournant (hum).
Ce silence assourdissant devrait pourtant trouver une issue favorable d'ici la fin de l'année, si l'on en croit le site web officiel d'Apple qui confirme toujours des Annonce des modèles compatibles fin 2023 :
Apple prend toujours soin de maintenir à jour ses pages, surtout lorsqu'une annonce est à venir. Cependant, difficile d'imaginer une keynote entre celle de mardi et les fêtes de fin d'année -l'annonce interviendra peut-être via un simple communiqué de presse ou du côté d'un constructeur.
Avec la nouvelle version de CarPlay, retrouvez le meilleur de l’expérience iPhone, directement dans votre voiture. Lorsque vous êtes au volant, votre véhicule et votre iPhone ne font plus qu’un et vous profitez d’une interface cohérente sur tous les écrans, y compris sur le tableau de bord. Vous pouvez contrôler différentes fonctions comme la radio et la température, directement depuis CarPlay. Et avec les multiples options de personnalisation, comme les widgets ou toute une sélection de compteurs et de jauges, vous bénéficiez d’une expérience vraiment unique.
Les constructeurs toujours en lice ?
Depuis 2022, de l'eau a coulé sous les ponts : beaucoup (comme Volvo, BMW, Polestar, Renault, Ford...) ont signé avec Android Automotive, d'autres comme Mercedes, Honda, Stellantis ou Toyota continuent de faire cavalier seul et Volkswagen poursuit la débâcle de Cariad -même si la filiale a récemment recruté un ex-Rivian/Tesla.
On retrouve en fait une grande partie de ces constructeurs dans la liste des signataires de l'offre d'Apple :
• Land Rover • Mercedes Benz • Lincoln • Audi • Volvo • Honda • Porsche • Nissan • Ford • Jaguar • Acura • Polestar • Infiniti • Renault
Certains, comme Ford ou encore le nouveau directeur de Volkswagen (et de Porsche), avaient tout de même manifesté un intérêt certain pour ce nouveau CarPlay. Porsche a d'ailleurs pris les devants cet été avec une intégration assez poussée, déjà proposée dans le nouveau Cayenne :
Enfin, le marché est encore très effrité, la liste des constructeurs abandonnant CarPlay (ou refusant son intégration) comporte de plus en plus d'acteurs de l'automobile : Tesla, Rivian ou plus récemment, General Motors qui englobe Buick, CAMI Automotive, Chevrolet, Cadillac, GMC, OnStar, Baojun, Wuling et Faw Jiefang. Mais qui gagnera la prochaine bataille des OS ?
Il reste encore deux mois à Apple pour annoncer son nouveau CarPlay... la fin de l'année ne sera peut-être pas aussi calme que certains l'annonçaient !
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