Ceux qui ont acheté une Tesla Model 3 SR+ en 2021 (36 800€ bonus déduit) seront heureux de savoir que leur modèle possède une fonction cachée : le volant chauffant, présent en standard sur la version Grande Autonomie. Mais pour l'activer, il faudra payer l'option, qui devrait être proposée ces prochains jours. Le tarif n'a pas encore été dévoilé, mais il faudra passer par l'application mobile (ou votre compte sur le site) pour activer cette fonctionnalité. Rappelons que toutes les Tesla SR+ possèdent aussi les sièges arrière chauffants, mais là encore, il faudra entrer sa carte de crédit pour en profiter !
Toujours chez Tesla, pour son gros 4x4, Elon Musk aurait conclu un accord financier de plus de 400 millions de dollars avec Samsung Electro-Mechanics. Le Cybertruck utiliserait en effet plusieurs modules de caméra pour les rétroviseurs, aussi bien intérieurs (pour la rétrovision) qu'extérieurs (sur les côtés). Mais suite à la pandémie, le coréen aurait du mal à fournir le constructeur en multi-layer ceramic capacitors (MLCC), ce qui aurait engendré quelques retard sur ce modèle attendu aux USA d'ici la fin de l'année. Bref, malgré toutes les tentatives de développer ses propres puces et modules de batteries, Tesla reste encore très dépendant de nombreux fournisseurs.
Enfin, depuis que Tesla a supprimé les radars de ses voitures, beaucoup ont des doutes concernant les capacités de la voiture à anticiper des situations d'urgence (piétons, animaux), surtout en plein brouillard. Rappelons que chaque véhicule vendu aux USA (bientôt en Europe aussi sans doute) remplace désormais le radar par une détection basée uniquement sur des caméras (Tesla Vision), et de l'intelligence artificielle. Cette vidéo postée sur Twitter devrait en rassurer plus d'un, la voiture parvenant à recréer la route devant elle malgré un épais voile bien humide :
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