Le nouvel iPad Pro M5 vient à peine de sortir que le site iFixit a déjà sorti son tournevis. Fidèle à sa tradition, le spécialiste du démontage a publié une vidéo détaillant les entrailles de la nouvelle tablette d’Apple — et son verdict est sans appel : le dernier iPad Pro reste l’un des appareils les moins réparables de la gamme Apple, malgré les efforts récents de la marque pour ouvrir un peu son écosystème.
Un iPad Pro toujours aussi difficile à démonter
L’équipe d’iFixit souligne que, comme les générations précédentes, l’accès aux composants internes du nouvel iPad Pro reste un parcours du combattant. La batterie, en particulier, est toujours solidement collée à la structure en aluminium, rendant son remplacement complexe sans outils ou expérience spécialisés.
Et pourtant, Apple a fait un petit pas en 2025 : la firme propose désormais des pièces détachées et manuels officiels dans le cadre de son programme de Self Service Repair. Cette évolution est saluée par iFixit, qui accorde pour cette raison une note de réparabilité provisoire de 5/10 au nouvel iPad Pro — un score plus élevé que celui de ses prédécesseurs.
Un « paradoxe de la réparation »
Ce que met en avant iFixit, c’est un repair paradox d’Apple : d’un côté, la firme communique désormais sur le droit à la réparation, avec des guides et des kits de remplacement accessibles aux particuliers ; de l’autre, la conception même des produits reste pensée pour limiter toute intervention manuelle.
Concrètement, même si les manuels sont disponibles, la conception ultra-fine de la tablette, la miniaturisation des composants et l’utilisation d’adhésifs puissants rendent l’opération risquée pour le grand public. Autrement dit : Apple donne les clés, mais rend toujours la porte difficile à ouvrir.
Peu de changements internes avec la puce M5
Côté technique, iFixit confirme que l’iPad Pro M5 n’apporte aucune révolution matérielle interne. L’agencement des composants, la batterie et le système de refroidissement restent très similaires au modèle M4, le principal changement se situant au niveau du processeur M5. Apple devrait étendre son programme de réparation à ce nouveau modèle dans les prochains mois, avec la disponibilité officielle des pièces détachées correspondantes.
En bref
Le nouvel iPad Pro M5 incarne parfaitement l’approche actuelle d’Apple qu’on pourrait qualifier d’un brin hypocrite : une ouverture symbolique à la réparation, mais une complexité pratique à le faire. iFixit, tout en saluant le progrès, rappelle qu’une vraie démocratisation de la réparation ne passera pas seulement par des manuels PDF… mais aussi par un design pensé pour durer et se démonter plus simplement.
