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4G dans le TGV et sur autoroute : quels opérateurs sont à éviter ? (un indice : Free)

Par Didier Pulicani - Mis à jour le

En France, nous sommes nombreux à utiliser les transports rapides, comme le TGV ou les autoroutes pour se déplacer, des infrastructures pourtant pas toujours bien desservies par les opérateurs télécom.

L'Arcep vient de publier une étude (Via Europe 1) qui classe les opérateurs suivant une liste d'axes routiers et ferroviaires parcourant l'hexagone, mesurant précisément les performances d'Orange, Bouygues Télécom, SFR et Free. Que ce soit sur un Paris-Lyon ou sur l'A6, certains usagers savent bien que l'accès à la 4G varie du tout en tout suivant son abonnement.

Et les résultats sont sans appel... ou plutôt, rarement à l'avantage de Free, qui finit bon dernier, tandis qu'Orange truste la majorité des classements. Sur autoroute, la plupart des opérateurs s'en sortent néanmoins plutôt bien, à l'exception d'Illiad, avec des résultats majoritairement entre 80 et 95% sur les sections mesurées :

4G dans le TGV et sur autoroute : quels opérateurs sont à éviter ? (un indice : Free)


En revanche, dans le train, seul l'opérateur historique offre un service réellement efficace. Il faut dire qu'Orange a largement investi pour séduire les voyageurs, et notamment les pendulaires, même si en coulisses, l'opération ne serait pas forcément très rentables, sauf bien-sûr en terme d'image.

4G dans le TGV et sur autoroute : quels opérateurs sont à éviter ? (un indice : Free)


Bref, si vous voyagez beaucoup, évitez Free à tout prix et favorisez Orange. Si vous êtes plutôt adepte de l'autoroute, la différence entre Orange, SFR et Bouygues reste assez minime. Enfin, pour tous les fans du TGV, Orange semble apparemment largement devant la concurrence.

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