A son tour, iFixIt n'a pas pu résister au plaisir de déshabiller le nouveau MacBook 12".
Le site décerne une note exécrable concernant les possibilités de démontage (1/10), il faut dire que ce genre de machine devient de plus en plus difficile à ouvrir (cf notre tuto nettoyage des MacBook Pro Retina). Apple utilise toujours ses affreuses vis pentalobes, mais surtout, un nouveau câble a fait son apparition entre les deux parties du boitier et il s'arrache très facilement !
La batterie est toujours collée solidement avec de la colle. Autant vous dire que son remplacement ne se fera pas sans l'aide d'un technicien Apple (les pièces sont de toute façon quasi-impossible à trouver). Autre détail un peu pénible, il faut enlever la carte-mère pour déconnecter la batterie. En clair, difficile de couper le jus avant l'opération, le risque de court-circuit est donc important.
Si l'on s'inquiétait un peu de la montée en température en l'absence de ventilateur, le site note qu'Apple a multiplié les points de contacts du dissipateur thermique, ce qui devrait permettre un bon refroidissement.
Notez encore une fois la petitesse de cette carte mère :
Autre mauvaise nouvelle, la vitre et l'écran LCD sont fusionnés (sans doute pour gagner en finesse), ce qui obligera à tout remplacer en cas de bris de verre. Les coûts seront donc forcément plus importants.
Le site trouve le câblage du port USB C un peu mal pensée et difficile à changer en cas de problème.
Enfin, on le savait déjà, mais la RAM, le SSD et le CPU sont soudés à la carte-mère, rendant toute possibilité d'évolution absolument nulle.
Au final, peu de surprise : plus les Mac deviennent mobiles, moins ils sont évolutifs et faciles à réparer. Si certains estiment qu'Apple n'a pas forcément d'autre choix pour réduire l'épaisseur tout en préservant l'autonomie, d'autres n'hésitent pas à accuser la firme de préférer nous voir racheter de nouveaux modèles que de réparer ou de mettre à jour les plus anciens.
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