Apple Car : de nouveaux et mystérieux vans repérés en Californie
Par Didier Pulicani - Mis à jour le
Ce n'est pas la première fois que des utilitaires sont repérés aux abords de Cupertino et attribués à Apple.
Il convient déjà de distinguer certains véhicules, dont la plupart sont affectés à Apple Maps et où la firme appose généralement un petit logo de son logiciel de cartographie. Si Tim Cook n'a pas encore présenté d'équivalent de Google StreetView, on imagine que la fonctionnalité arrivera bientôt, peut-être avec iOS 11.
En parallèle, de fins limiers ont pu photographier des vans munis de nombreux capteurs, et sans aucune bannière officielle. Avec un projet Titan désormais bien entamé, il ne fait aucun doute qu'Apple fasse circuler un certain nombre de voitures, non seulement car l'acquisition de données est indispensable pour créer une voiture autonome, mais aussi parce qu'elle ne peut se contenter de sa piste d'essai pour réaliser ses tests dans la circulation.
Le modèle ci-dessus semble nettement plus avancé que ceux observés il y a quelques mois. Il s'agit toujours de Ford Transit munis de nombreux capteurs et d'un LIDAR, mais la structure a évolué, et certaines caméras situées sur les bords n'étaient pas présentes auparavant. Les couleurs des appareils sont également différentes, signe que le matériel a sans doute évolué.
En revanche, s'il s'agit réellement d'un prototype de voiture autonome, il semble pourtant toujours y avoir un conducteur derrière le volant. Ceux qui ont pris les photos ont même pu observer plusieurs personnes à bord, sans doute en charge de l'électronique. Mais n'oublions pas qu'Apple est la reine du camouflage et qu'il est tout à fait possible que le pilote ne contrôle pas totalement le véhicule, et qu'il soit simplement là en cas de défaillance du système.
Enfin, rappelons que le projet de voiture Apple (ou
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Il convient déjà de distinguer certains véhicules, dont la plupart sont affectés à Apple Maps et où la firme appose généralement un petit logo de son logiciel de cartographie. Si Tim Cook n'a pas encore présenté d'équivalent de Google StreetView, on imagine que la fonctionnalité arrivera bientôt, peut-être avec iOS 11.
En parallèle, de fins limiers ont pu photographier des vans munis de nombreux capteurs, et sans aucune bannière officielle. Avec un projet Titan désormais bien entamé, il ne fait aucun doute qu'Apple fasse circuler un certain nombre de voitures, non seulement car l'acquisition de données est indispensable pour créer une voiture autonome, mais aussi parce qu'elle ne peut se contenter de sa piste d'essai pour réaliser ses tests dans la circulation.
Le modèle ci-dessus semble nettement plus avancé que ceux observés il y a quelques mois. Il s'agit toujours de Ford Transit munis de nombreux capteurs et d'un LIDAR, mais la structure a évolué, et certaines caméras situées sur les bords n'étaient pas présentes auparavant. Les couleurs des appareils sont également différentes, signe que le matériel a sans doute évolué.
En revanche, s'il s'agit réellement d'un prototype de voiture autonome, il semble pourtant toujours y avoir un conducteur derrière le volant. Ceux qui ont pris les photos ont même pu observer plusieurs personnes à bord, sans doute en charge de l'électronique. Mais n'oublions pas qu'Apple est la reine du camouflage et qu'il est tout à fait possible que le pilote ne contrôle pas totalement le véhicule, et qu'il soit simplement là en cas de défaillance du système.
Enfin, rappelons que le projet de voiture Apple (ou
Apple Car) semble avoir glissé vers un système (software) de voiture autonome, dissocié de la conception d'un véritable véhicule. Tout comme Google, Apple pourrait alors occuper une place de choix sur le segment logiciel, laissant la construction des autos à des spécialistes du secteur.
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