Alors que les Tesla Model 3 et Renault Zoé trustent les ventes d'électriques, et que la petite e208 va bientôt débarquer sur nos routes, le grand public semble en manque de modèles plus costauds, notamment les SUV et autres pickups.
Chez Peugeot, on se décide enfin à sortir un 2008 100% électrique qui se base en fait sur la plateforme de la 208 présentée à Genève : batterie de 50 kWh et moteur de 100 kW (136 ch) et 260 Nm de couple. Evidemment, avec sa forme plus imposante, l'autonomie passe de 340 à 310km WLTP, ce qui sera un peu juste en dehors des villes. Pour autant, et contrairement à la Zoé, le SUV du Lion accepte la charge à 100 kW sur les prises Combo CCS.
Chez Tesla, l'absence de SUV à des tarifs acceptables se fait également attendre. Le fameux Model Y n'arrivera qu'en 2021 et le pickup promis par Elon Musk ne sera annoncé que cet été pour une sortie sans doute d'ici 2022, pas avant. D'où l'idée de Simone Giertz de créer son propre truck à base de Model 3, dont la partie arrière a été sciée (véridique) et surmontée d'une benne, façon F150.
Evidemment, il s'agit d'un gros bricolage, mais cela montre l'impatience des clients vis à vis des gros véhicules électriques, que ce soit pour les familles, les utilitaire ou le tout-terrain. Pour l'heure, sur le segment grand public, on trouve surtout des citadines et des berlines, qui font plutôt office de seconde voiture.
