Renault e-Plein Air : la 4L revient avec un concept électrique
Par June Cantillon - Publié le
Le constructeur au losange surfe sur la fibre nostalgique en présentant un version revisitée et électrique de sa légendaire 4L.
Les véhicules iconiques profitent du flux de concepts électriques pour faire un retour sur le devant de la scène. Comme pour le magnifique combi Volkswagen, ou la Mehari de Citroën, Renault reprend les lignes de la 4L pour proposer la e-Plein Air, une version revue de la Plein Air originelle, une version adaptée à la plage et au farniente, dont 563 modèles ont été produits entre 1968 et 1969.
La e-Plein Air sera motorisée par le bloc utilisé sur les Twizy et pourra compter sur une batterie de 6,1 kWh, lui permettant d'atteindre 100 km/h pour une autonomie de 100 kilomètres avant recharge. Renault précise qu'il ne s'agit pour le moment que d'un concept, mais que la e-Plein Air pourrait entrer en production en cas de forte demande. Pour rappel, plus de huit millions de 4L ont trouvé preneur avant l'arrêt de la production en 1992.
Les véhicules iconiques profitent du flux de concepts électriques pour faire un retour sur le devant de la scène. Comme pour le magnifique combi Volkswagen, ou la Mehari de Citroën, Renault reprend les lignes de la 4L pour proposer la e-Plein Air, une version revue de la Plein Air originelle, une version adaptée à la plage et au farniente, dont 563 modèles ont été produits entre 1968 et 1969.
La e-Plein Air sera motorisée par le bloc utilisé sur les Twizy et pourra compter sur une batterie de 6,1 kWh, lui permettant d'atteindre 100 km/h pour une autonomie de 100 kilomètres avant recharge. Renault précise qu'il ne s'agit pour le moment que d'un concept, mais que la e-Plein Air pourrait entrer en production en cas de forte demande. Pour rappel, plus de huit millions de 4L ont trouvé preneur avant l'arrêt de la production en 1992.
