BMW explique alors que certaines options pourront être activées ou désactivées pour une période donnée (le constructeur envisagerait des périodes de 3 mois minimum), par exemple les sièges chauffants pourront n'être activés que pendant les mois d'hiver. Pour cela, BMW devra intégrer toutes les options dans chaque véhicule (c'est déjà en partie le cas), ce qui pourrait coûter plus cher dans un premier temps, puis être équilibré par les économies d'échelle et simplifier le processus de fabrication (moins de différences pour les modèles produits).
Si le but pour le constructeur est évidemment de gagner plus, les utilisateurs pourront tout de même profiter de certains avantages. Ainsi, en seconde main, les amateurs de BMW pourront activer des options que le propriétaire précédent n'avait pas souhaité acquérir, simplifiant le choix du véhicule. Les smartphones ont pavé la voie des achats intégrés, et il ne serait pas étonnant que les constructeurs automobiles s'engouffrent également dans cette brèche.
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