Porsche avait promis des mises à jour régulières, et même quelques fonctionnalités inédites, et le constructeur nous prouve une nouvelle fois qu'il ne s'agissait pas de paroles en l'air -même si tout cela a pris du temps !
Dès aujourd'hui, les propriétaires de la Taycan (test ci-dessous) délivrées en 2020 vont pouvoir bénéficier de quantité de nouveautés :
Sur la partie mécanique/motorisation :
- Un système pour le levage automatique en fonction de la localisation - Le 0 à 200 passe à 9,6s (0,2s de moins) sur la Turbo S
Sur la partie électrique :
- Le niveau de charge peut-être réglé en fonction de la localisation - La puissance de charge peut aussi être réglée de 270 kW à 200 kW - Un chargeur 22 kW pourra être installé (après-vente) dès la fin de l'année
Sur la partie logicielle :
• Gestion du trafic dans le GPS • Apple Podcast (avec Apple ID) • CarPlay WiFi
Enfin, les clients peuvent acheter des fonctionnalités de façon logicielle comme le Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Power Steering Plus, Active Lane Keep Assist et Porsche InnoDrive.
Attention, Porsche précise que cette mise à jour nécessite un passage à l'atelier, puisqu'elle touche des organes sensibles de la voiture.
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