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VE : le Hummer EV tente de rivaliser avec le Tesla Cybertruck (480Km, 830CV...)

Par Didier, le

Comme promis, General Motors a dévoilé les spécifications de son nouveau Hummer EV, la version électrique du célèbre 4x4 de l'armée US.

Bonne nouvelle pour les amateurs de gros franchisseur, la bête semble à la hauteur des attentes :

• 0 à 100 en ~3.5s
• Jusqu'à 830CV
• Capacité de 50 à 200 kWh
• 482Km d'autonomie


En face, le Cybertruck de Tesla proposera la 0 à 100 en seulement 2,9 secondes et une autonomie allant jusqu'à 804km. Si la société d'Elon Musk reste foncièrement en avance côté efficience et puissance électrique, la marque devrait surtout faire ses preuves en tout-terrains, là où GM possède une solide expérience.



Le Hummer EV utilisera une technologie de batterie de 800V (400V chez Tesla) permettant de charger jusqu'à 300kW en crête. Des versions moins puissantes (625CV) verront également le jour à des tarifs moins prohibitifs -le modèle le plus haut de gamme dépassant les 110 000$ HT.

VE : le Hummer EV tente de rivaliser avec le Tesla Cybertruck (480Km, 830CV...)


On notera également la présence d'une suspension active (permettant de faire varier la hauteur de caisse jusqu'à 152mm), un système de conduite autonome, une direction sur les 4 roues motrices et quantité d'option de batteries/puissance, comme vous pouvez le voir ci-dessus -avec la présence de 2 ou 3 moteurs, comme chez Tesla.

Le Hummer EV ne verra pas le jour avant début 2023 au mieux.


VE : le Hummer EV tente de rivaliser avec le Tesla Cybertruck (480Km, 830CV...)

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