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L'Apple Watch bien pensée pour les aéroports, l'app AirFrance un peu moins !

Par Didier Pulicani - Publié le

Si vous arpentez les aéroports comme certaines pratiquent le Métro, l'utilisation de PassBook a sans doute déjà largement contribué à rendre l'enregistrement de vos billets bien plus agréable.

Avec l'Apple Watch, on perd encore un niveau de complexité, le billet étant désormais disponible simplement au poignet. Comme on pouvait s'en douter, Apple a poussé l'intégration à son maximum, avec deux très bonnes idées lorsque vous lancez PassBook :

- la luminosité de la montre se règle automatiquement au plus haut niveau
- un mouvement du poignet (même vers le bas) ne désactivera pas l'écran

Petit détail pratique, l'Apple Watch passe les portiques de sécurité sans sonner !

L'Apple Watch bien pensée pour les aéroports, l'app AirFrance un peu moins !


Seulement voilà, tout n'est pas toujours aussi bien pensé pour les programmes tiers. Si vous voyagez via AirFrance, par exemple, certains préfèrent utiliser l'app de la compagnie plutôt que PassBook. En effet, la société française fournit souvent plus d'informations (comme la porte d'embarquement) à ses clients réguliers. Ayant tout de suite vu l'intérêt de l'Apple Watch pour les passages, l'Air France - Réserver un vol prend donc en charge la toquante, à la manière de PassBook.

Simon, un lecteur, a par exemple remarqué que lorsque l'app est lancée, un geste du poignet vers le bas désactivait l'écran. C'est ballot, mais relativement contraignant, dans la mesure où de nombreux terminaux scannent le code vers le haut, obligeant à présenter la montre... vers le bas.

L'Apple Watch bien pensée pour les aéroports, l'app AirFrance un peu moins !


Autre désagrément, l'app d'AirFrance demande presque systématiquement d'aller... s'identifier sur l'iPhone. Un comble, lorsqu'on sait qu'on utilise justement la montre pour ne pas avoir à sortir son portable !

L'Apple Watch bien pensée pour les aéroports, l'app AirFrance un peu moins !


Précisions que les développeurs rencontrent encore de nombreuses limitations techniques, Apple ne permettant certainement pas, par exemple, de maintenir l'écran allumé lorsqu'il est dirigé vers le bas.

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