La nouvelle MG4 EV 2025, officiellement présentée en Chine, est une évolution intéressante par rapport à la version précédente. Inspirée du roadster Cyberster, cette compacte électrique affiche un style modernisé et des dimensions légèrement accrues. L’objectif de MG est clair : proposer un modèle global capable de s’imposer sur différents marchés, en particulier en Europe.
Un design inspiré du Cyberster
Le design de cette nouvelle génération se distingue par une face avant remodelée avec des phares à LED fins et une calandre inférieure inspirée de la Cyberster. Le capot présente des lignes sculptées avec des plis marqués, on note aussi des prises d’air aérodynamiques qui ont été ajoutées sur les côtés du pare-chocs avant.
À l’arrière, on trouve des feux en forme de flèche reliés par une bande lumineuse. Ce choix esthétique rappelle également le roadster Cyberster, avec une touche plus moderne qui permet de mieux l’identifier face à la concurrence. La MG4 EV conserve des poignées de porte classiques, contrairement à la tendance actuelle des poignées affleurantes. Un choix que certains trouveront plus pratique, mais qui pourrait impacter légèrement l’aérodynamisme.
Dimensions et caractéristiques techniques
Comparée au modèle précédent, la MG4 EV 2025 est légèrement plus grande. Elle mesure désormais 4,40 mètres de long (soit 108 mm de plus), 1,84 mètre de large (6 mm de plus) et 1,55 mètre de haut (35 mm de plus). L’empattement a également été allongé de 45 mm, atteignant ainsi 2,75 mètres. Ces modifications devraient améliorer l’espace intérieur, mais les détails sur l’aménagement de l’habitacle n’ont pas encore été révélés.
En termes de motorisation, la MG4 EV 2025 est équipée d’un moteur électrique unique développant 161 chevaux (120 kW), légèrement inférieur aux 168 chevaux de la version précédente. Cette baisse de puissance est en partie compensée par une réduction de poids significative : le nouveau modèle pèse 1 485 kg, contre 1 641 kg auparavant. La vitesse maximale annoncée est de 160 km/h. Nous n’avons pas encore d’information que la capacité de la batterie.
Marché visé et disponibilité
La nouvelle MG4 EV est donc pensée comme un modèle global, ce qui signifie qu’elle sera commercialisée en dehors de la Chine, où le précédent modèle a rencontré des difficultés. Son lancement en Europe est prévu pour le quatrième trimestre de 2025, possiblement en commençant par le salon de l’automobile de Shanghai. MG espère ainsi relancer l’intérêt pour sa compacte électrique sur un marché où la concurrence est de plus en plus forte.
