Beaucoup critiqué sur les réseaux depuis sa présentation cette semaine, le Tesla Model Y Standard jette malgré tout un pavé dans la marre avec un tarif canon pour un SUV 100% électrique offrant plus de 530Km d'autonomie WLTP.
Il faut dire qu'à 39 990 €/CHF, la concurrence va avoir du mal à tenir la comparaison. Toutefois, ce modèle est aussi là pour pousser les versions plus évoluées, car une partie de l'équipement est vraiment chiche et les options peu nombreuses.
Le Model Y Premium de base disparait
Avec ce nouveau tarif, la gamme s'étale désormais de 39 990€ à 61 990€ pour le très récent Model Y Performance avec une offre pour toutes les bourses.
Toutefois, la Model Y classique (Propulsion batterie standard) disparait de la gamme, alors qu'il constituait une alternative intéressante sans devoir débourser 46 990€ pour cette nouvelle version Premium Grande Autonomie. Il faut dire que si la Model Y Standard avait proposé la même batterie/autonomie que ce modèle disparu, il aurait sans doute un peu perdu de son intérêt....
On s'étonne aussi que le Model YL ne soit pas annoncé chez nous, alors qu'il propose 6 places et une silhouette rallongée, idéale pour les grandes familles, et concurrent des Kia EV9, Peugeot 5008 et autre Mercedes EQB, offrant jusqu'à 7 places en 100% électrique.
Tesla Model Y Standard à 39 990€/CHF : quelles limitations ?
Evidemment, à ce tarif, Tesla a dû faire des concessions mais le constructeur présente une autonomie record de 534 km WLTP, pour une consommation moyenne inédite de 13,1 kWh/100 km. Par ailleurs, avec 0 à 100Km/h en 7,2s, la motorisation est loin d'être ridicule, offrant des performances de petite GTi.
• Nouveaux sièges en tissu (à la place du simili) • Feux avant et arrière spécifiques (sans bandeau de LED) • Ciel de toit plein (non vitré), même si la vitre se cache... derrière • Système audio simplifié • Absence d’écran arrière • Ecran 15" standard à l'avant • Simplification de la console centrale • Coffre jusqu'à 2 123 litres (2158 L en Premium) • Jantes Aperture 18” de série
Les options se limite à de la peinture (Noir Diamant et Gris Stealth à 1300€) et un crochet d'attelage à 1350€.
Les premières livraisons clients sont prévues pour le mois de novembre. Le Model Y Standard est produit à la Gigafactory de Berlin-Brandebourg pour le marché européen.
On en dit quoi ?
Malgré les critiques autour des concessions sur les équipements, ce tarif est canon vu le produit proposé, car Tesla embarque toujours les principaux arguments qui ont fait son succès : une efficience record, un réseau de SuperCharger inégalé, une connectivité très en avance et une excellent habitabilité. La concurrence risque d'avoir du mal à suivre, même si l'on attend toujours le fameux Model Q à 25 000$...
