Apple vient d'intégrer l'iPhone 17, l'iPhone 17 Pro et le nouvel iPhone Air à son programme Self Service Repair. Les pièces détachées et les manuels sont disponibles en France, mais les tarifs des composants et la location des outils ne rendent pas pour autant l'opération accessible à tous.
L'iPhone 17 et l'iPhone Air rejoignent le Self Service Repair
Apple n'a pas traîné. La firme vient d'intégrer sa toute nouvelle gamme 2025 à son programme Self Service Repair. Les iPhone 17, 17 Pro, 17 Pro Max et le récent iPhone Air sont concernés. Cette disponibilité est effective aux États-Unis, au Canada et dans plusieurs pays européens, dont la France, l'Allemagne ou l'Italie.
Les utilisateurs peuvent commander des pièces d'origine pour remplacer les composants courants : écran, batterie, modules caméra, dos en verre ou haut-parleurs. Les manuels de réparation pour chaque modèle sont également en ligne.
Les tarifs des pièces pour la France
La question du coût reste centrale. En France, une batterie pour l'iPhone 17 est facturée 56,68 €, tandis que celle de l'iPhone Air grimpe à 135 €. Apple propose un crédit si l'on renvoie l'ancienne pièce, faisant tomber le prix de la batterie de l'Air à 70,20 €. Un écran pour l'iPhone 17 Pro revient à 384,74 € (après crédit), et un dos en verre pour l'iPhone 17 standard coûte 128,44 €. Aux États-Unis, les prix sont similaires.
Une opération réservée aux experts
Changer un écran n'est pas aussi simple que de changer une ampoule. Apple destine ce programme aux personnes expérimentées dans la complexité de la réparation des appareils électroniques. Pour les autres, l'opération est risquée. De plus, il faut louer le kit d'outils officiel pour effectuer la réparation dans les règles. Ce kit est facturé 55,20 € en France (49 $ aux US) pour une location de sept jours. Il faut aussi anticiper la logistique : le kit pèse une vingtaine de kilos.
On en dit quoi ?
Sur le papier, l'initiative d'Apple pour la réparabilité semble aller dans le bon sens, surtout après le lancement du programme en 2022. Proposer les pièces pour la gamme la plus récente aussi rapidement est un progrès. Dans les faits, l'exercice reste réservé à une niche. Entre le coût des pièces qui, même avec crédit, n'est pas toujours très avantageux par rapport à un réparateur agréé, et la location d'un matériel lourd et complexe, l'opération a de quoi décourager.
C'est une avancée en termes de droit à la réparation, mais elle ressemble aussi à une opération de communication. Apple montre qu'elle permet de le faire, tout en s'assurant que très peu de gens le feront réellement. Et vous, seriez-vous prêt à ouvrir votre iPhone 17 pour changer vous-même la batterie ?
