Qu'ont en commun Volvo, Honda, et Renault ? Ils utilisent tous les trois des OS basés sur Android, dont certains avec ou sans les services de Google.
Pour gérer tout ce petit monde, sur le plan hardware, c'est Qualcomm qui prend les commandes et le fabricant de puces a profité du CES pour dévoiler sa plateforme automobile complète à destination de ces constructeurs. Il ne s'agit pas juste d'un gros SoC dédié à exécuter Android Automotive, mais bien à une chaîne de composants permettant de gérer de bout en bout le système embarqué.
Snapdragon Ride sera par exemple chargé de la conduite semi-autonomie et des assistances, Snapdragon Cockpit prendra en charge les différents écrans et la partie multimédia (Audio/Vidéo), Snapdragon Auto Connectivity gérera la connectivité, comme la 4G/5G et le WiFi/GPS et enfin, Snapdragon Car-to-Cloud Services sera chargé d'assurer les mises à jour à distance et les remontées d'informations en temps réel -ce qui permettrait d'ailleurs aux constructeurs de monétiser leurs véhicules, comme le fait déjà Tesla par exemple avec son système d'assurance.
Les premières voitures ainsi équipées verront le jour d'ici 2023, comme la Polestar 3 ou encore les prochaines Renault électriques. Rappelons aussi que Qualcomm travaille déjà avec une grande partie du marché, comme BMW, GM, ou encore Hyundai. Qualcomm n'est évidemment pas le seul dans la course, de nombreux constructeurs s'appuyant sur Nvidia, AMD ou encore Intel pour toute la partie numérique.
