Un an plus tard, la montre connectée d'Hugo Boss (Movado) déjà abandonnée
Par Didier Pulicani - Publié le
Je me rappelle encore parfaitement de notre visite sur le stand Hugo Boss, à Baselworld 2017, avec ma chère Laura, où le célèbre tailleur allemand présentait sa première montre connectée.
Nous avons dû batailler dur pour vous rapporter des images, et pour cause, la tocante était planquée au fond d'une pièce, non accessible au public. C'est dire si déjà à l'époque, Boss n'était pas vraiment enclin à la vendre. Pourtant, la montre était plutôt classe, et en phase avec les valeurs de la marque. Vendue autour 450€, elle était même plutôt abordable par rapport à la concurrence sous Android Wear 2.0 à l'époque. Elle gérait la NFC et était fabriquée par Movado, également derrière les modèles de Tommy Hilfiger.
Un an seulement après sa commercialisation, la montre (visible dans la vidéo ci-dessous) rend donc les armes. Le groupe va se contenter d'écouler les stocks sans la remplacer... pour le moment. Peut-être que Movado prépare d'autres modèles avec des marques comme Juicy Couture, Coach ou encore Lacoste dont elle possède les droits. Le constructeur américain -d'origine suisse- n'a toutefois pas précisé les raisons de cet abandon.
Via
Nous avons dû batailler dur pour vous rapporter des images, et pour cause, la tocante était planquée au fond d'une pièce, non accessible au public. C'est dire si déjà à l'époque, Boss n'était pas vraiment enclin à la vendre. Pourtant, la montre était plutôt classe, et en phase avec les valeurs de la marque. Vendue autour 450€, elle était même plutôt abordable par rapport à la concurrence sous Android Wear 2.0 à l'époque. Elle gérait la NFC et était fabriquée par Movado, également derrière les modèles de Tommy Hilfiger.
Un an seulement après sa commercialisation, la montre (visible dans la vidéo ci-dessous) rend donc les armes. Le groupe va se contenter d'écouler les stocks sans la remplacer... pour le moment. Peut-être que Movado prépare d'autres modèles avec des marques comme Juicy Couture, Coach ou encore Lacoste dont elle possède les droits. Le constructeur américain -d'origine suisse- n'a toutefois pas précisé les raisons de cet abandon.
Allez, c'est parti !
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