La recharge des véhicules électriques est un enjeu clé pour les automobilistes, et Renault, via sa marque Mobilize, s’efforce de proposer une solution pratique et économique avec le Mobilize Charge Pass Intense. Sauf que voilà, une mauvaise nouvelle vient de tomber : à partir du 1er avril 2025, l’abonnement mensuel augmente, passant de 4,99 € à 5,99 € par mois, la charge sur les bornes Ionity augmente aussi. Alors, cette hausse remet-elle en cause l’intérêt de l’offre ? En partie oui, hélas.
Une augmentation contenue, mais qui pourrait frustrer certains abonnés
Mobilize justifie cette évolution par l’optimisation de son service et le maintien de tarifs préférentiels sur les bornes partenaires. Pourtant, pour les utilisateurs réguliers, voir leur abonnement grimper d’1 € par mois peut sembler frustrant, surtout dans un contexte où l’électromobilité est censée être encouragée.
En revanche, il faut souligner que cette augmentation reste relativement modérée par rapport à d’autres hausses observées dans le secteur de la recharge rapide. Certains réseaux appliquent des tarifs bien plus fluctuants, rendant difficile l’anticipation des coûts pour les automobilistes. Le vrai problème en l’occurence, c’est surtout l’augmentation du prix de la charge sur le réseaux Ionity.
Quels sont les nouveaux tarifs ?
Avec cette hausse d’abonnement, les tarifs préférentiels prennent aussi un petit coup sur l’offre Mobilize Charge Pass Intense. À compter d’avril 2025, les nouvelles conditions tarifaires sont les suivantes :
Sur le réseau Ionity, le prix passe de 0,29 €/kWh à 0,35 €/kWh, ce qui représente une hausse de 6 centimes par kWh. Un impact non négligeable pour les gros rouleurs, même si le prix reste inférieur aux tarifs standard du réseau. Sur le réseau Mobilize Fast Charge : le prix reste stable à 0,35 €/kWh. Sur toutes les autres bornes partenaires, la réduction de 9 % sur le prix public est maintenue.
Une offre qui reste pertinente pour les grands voyageurs
Même avec cette augmentation, le Mobilize Charge Pass Intense reste une option intéressante pour ceux qui roulent fréquemment et ont besoin d’une solution de recharge fiable et économique, en particulier sur Autoroute, mais la pertinence de l’abonnement est moins évidente face à certains abonnements chez Ionity, comme par exemple l’abonnement Passeport Power à 11,99 euros par mois, qui ramène le prix de la charge à 0,33 €/kWh. Il vous faudra donc faire vos calculs pour voir quel abonnement privilégier.
Une hausse à surveiller, mais une offre qui garde de l’intérêt
L’augmentation du tarif de l’abonnement Mobilize Charge Pass Intense est clairement un signal négatif pour les conducteurs de véhicules électriques qui cherchent à optimiser leurs coûts, à voir si d’autres hausses suivront dans les mois à venir, ou si Mobilize saura maintenir des tarifs acceptables face à la concurrence grandissante dans le domaine de la recharge électrique.
