Des internautes s’amusent à imaginer que les futures visualisations du système FSD de Tesla incluront des « manifestants virtuels ». Une idée moqueuse mais qui, en France, pourrait presque devenir une fonctionnalité utile tant les défilés et blocages font partie du paysage quotidien.
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Tesla et ses visualisations FSD toujours plus détaillées
Sur les réseaux, plusieurs comptes Tesla ont partagé des images d’un modèle 3D représentant un manifestant avec une pancarte, imaginant son intégration dans le mode de conduite autonome FSD. Une plaisanterie inspirée par les récentes mises à jour logicielles : Tesla améliore constamment la représentation 3D de l’environnement que ses caméras perçoivent.
Ces visualisations, essentielles pour le système, s’enrichissent à chaque itération, la dernière en date étant la version 14.1.1, censée corriger les freinages trop brusques de la v14. Toutes les Tesla ne sont pas compatibles : seules celles dotées du matériel HW4 (ou équivalent) peuvent recevoir ces versions bêta, déployées progressivement.
Des mises à jour fréquentes, mais pas toujours stables
Le rythme des mises à jour FSD reste irrégulier. Tesla publie des versions majeures tous les six à douze mois, entrecoupées de correctifs. Ces évolutions doivent permettre d’améliorer la fluidité et la détection des obstacles.
En parallèle, Tesla est aussi surveillée de près par les régulateurs européens : en France, la DGCCRF a déjà menacé l’entreprise d’amendes pour publicité jugée trompeuse sur les capacités « autonomes » du FSD.
Les manifs anti-Tesla : moins bruyantes, mais toujours là
Les moqueries sur ces « manifestants virtuels » rappellent qu’il existe de vraies protestations contre Elon Musk et Tesla. Le mouvement Tesla Takedown, né début 2025, a rassemblé des milliers de personnes dans plus de 200 villes pour dénoncer les pratiques sociales et l’image du patron. En France, quelques actions symboliques ont eu lieu, comme l’occupation temporaire du siège de Tesla France, mais le phénomène s’essouffle depuis l’été. Reste un certain malaise chez certains clients, qui disent rouler avec une « gêne » face aux excès du PDG de Tesla. L’intensité du mouvement est quand même désormais très contenu, il faut bien l’admettre.
Quoi qu’il en soit, dans un pays habitué aux cortèges et blocages, voir des silhouettes de manifestants s’afficher sur l’écran d’une Model 3 aurait presque du sens. Mais il ne s’agit que d’une boutade : aucun projet concret ne mentionne ce type de détection.
On en dit quoi ?
Amusante sur le papier, cette « fonctionnalité » pose des questions sérieuses. Qui définit ce qu’est un manifestant ? Que ferait la voiture si elle en « voyait » un ? Ah ben oui, tout n’est pas si simple hein !
