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VE : même Jardiland va proposer de la charge rapide ! (avec Electra)

Par Didier Pulicani - Publié le

En 2022, le développement des stations de recharge a pris un nouveau tournant, presque inespéré -la France compte même cette semaine, 1 million de points de charge, d'après Enedis.

Certains acteurs, comme Electra, parviennent à nous des partenariats avec de nombreuses chaînes de distributions, comme Jardiland, qui va donc pouvoir proposer de la charge rapide -moyennant finance- dans de nombreux parking.

En tout, 300 points de charge seront disponibles, avec une puissance de 150 à 300kW -de quoi recharger totalement sa voiture le temps de faire ses courses. Le déploiement se fera progressivement jusqu'à fin 2024, dans les principales villes françaises, précise la firme, dont le tarif unique est toujours à 0,44 €/kWh TTC.

VE : même Jardiland va proposer de la charge rapide ! (avec Electra)


31 magasins (sur 170) seront donc armés de ces bornes ces prochains mois, et les boutiques pourront offrir certains avantages (code promo, parrainage...) histoire d'offrir une plus-value à ses clients directs. L'autre intérêt pour les électromobilistes, c'est bien-sûr de pouvoir recharger rapidement non plus seulement sur autoroute, mais aussi dans les agglomérations, souvent dépourvues de ce type de bornes.

Nous sommes ravis de ce partenariat qui s'inscrit dans notre stratégie RSE et qui va nous permettre d'accélérer dans les nouvelles mobilités. Equiper 31 magasins Jardiland d'ici 2024 en points de charge ultra-rapides sera également une belle preuve de notre volonté d'apporter toujours plus de services à forte valeur ajoutée à nos clients, souligne Vincent Avignon, Directeur Général Adjoint InVivo Retail

Nous sommes ravis de ce partenariat stratégique avec un acteur majeur tel que Jardiland. Il va permettre à des milliers d'électromobilistes de trouver plus simplement un point de recharge qui soit fiable et rapide et profiter d'un moment de plaisir autour du jardinage et de l'animalerie. Cet accord nous permet également de nous ancrer plus encore dans les zones commerciales des grandes métropoles, ajoute Aurélien de Meaux, CEO d'Electra

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