AMI : un VE sans permis signé Citroën, également commercialisé par la Fnac et Darty
Par June Cantillon - Publié le
Citroën présente officiellement l'AMI, un
L'AMI avait été présenté sous la forme d'un concept-car à l'occasion du salon de Genève en 2019. Ce quadricycle léger est 100% électrique et pourra être conduit dès 14 ans (sans permis pour les conducteurs nés avant 1988. Permis AM requis pour les personnes nées en 1988 ou après). Avec un moteur de 6 kW bridé à 45 km/h, l'AMI pourra parcourir 70 kilomètres avec sa batterie de 5,5 kWh, embarquera deux personnes, et une charge complète sera possible en seulement trois heures sur une prise 220V (ou sur une Wallbox avec un adaptateur).
Mesurant 2,41 mètre de long pour une largeur de 1, 39 mètre et une hauteur de 1,52 mètre, l'AMI affiche seulement 490 kg sur la balance. L'utilisateur pourra choisir entre 6 packs d'accessoires afin de personnaliser son véhicule, Citroën dotant l'AMI d'un toit panoramique de série. L'équipement est réduit au minimum, le smartphone fera office de compteur et de système multimédia, et les fenêtres basculeront vers le haut manuellement, à l'image de la 2CV.
L'AMI sera disponible en ligne sur le site de Citroën et dans les boutiques de la Fnac/Darty. Les précommandes seront ouvertes dès le 30 mars pour de premières livraisons prévues en juillet 2020. Côté tarifs, l'AMI sera proposée à partir de 6 900 euros (bonus écologique de 900 euros à déduire), ou en location à partir de 19,99 euros par mois (LLD 48 mois pour 10 000 km/an), avec un premier loyer majoré de 3 544 euros (bonus écologique de 900 euros à déduire). L'AMI sera également disponible à la location dans certaines villes via l'application FREE2MOVE, à partir de 26 centimes d'euros la minute, avec un abonnement de 9,90 euros par mois.
quadricycle électriqueaccessible sans permis et destiné aux déplacements urbains.
L'AMI avait été présenté sous la forme d'un concept-car à l'occasion du salon de Genève en 2019. Ce quadricycle léger est 100% électrique et pourra être conduit dès 14 ans (sans permis pour les conducteurs nés avant 1988. Permis AM requis pour les personnes nées en 1988 ou après). Avec un moteur de 6 kW bridé à 45 km/h, l'AMI pourra parcourir 70 kilomètres avec sa batterie de 5,5 kWh, embarquera deux personnes, et une charge complète sera possible en seulement trois heures sur une prise 220V (ou sur une Wallbox avec un adaptateur).
Mesurant 2,41 mètre de long pour une largeur de 1, 39 mètre et une hauteur de 1,52 mètre, l'AMI affiche seulement 490 kg sur la balance. L'utilisateur pourra choisir entre 6 packs d'accessoires afin de personnaliser son véhicule, Citroën dotant l'AMI d'un toit panoramique de série. L'équipement est réduit au minimum, le smartphone fera office de compteur et de système multimédia, et les fenêtres basculeront vers le haut manuellement, à l'image de la 2CV.
L'AMI sera disponible en ligne sur le site de Citroën et dans les boutiques de la Fnac/Darty. Les précommandes seront ouvertes dès le 30 mars pour de premières livraisons prévues en juillet 2020. Côté tarifs, l'AMI sera proposée à partir de 6 900 euros (bonus écologique de 900 euros à déduire), ou en location à partir de 19,99 euros par mois (LLD 48 mois pour 10 000 km/an), avec un premier loyer majoré de 3 544 euros (bonus écologique de 900 euros à déduire). L'AMI sera également disponible à la location dans certaines villes via l'application FREE2MOVE, à partir de 26 centimes d'euros la minute, avec un abonnement de 9,90 euros par mois.
