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VE : iDrive 8 chez BMW, 6 usines à batterie chez Volkswagen et le Model Y vu à Berlin
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VE : iDrive 8 chez BMW, 6 usines à batterie chez Volkswagen et le Model Y vu à Berlin

Le 16/03/2021 à 09h34
Le fameux « PowerDay » de Volkswagen a eu lieu hier soir, comme prévu. Pas de révolution annoncée, mais une réelle ambition du constructeur à passer à 300% à l'électrique. Herbert Diess, PDG de Volkswagen, a ainsi annoncé la disponibilité de 6 usines dédiées à la fabrication de batteries en Europe avec un objectif de 240 GWh par an -soit à peu de choses près ce que Tesla devrait produire seul dans sa Gigafactory de Berlin. Précisons que certaines usines existent déjà et seront donc converties à la fabrication de ces accumulateurs.



La conférence a également été l'occasion d'évoquer les points de recharges sur le Vieux Continuent, avec un objectif de 18 000 points de charge -notamment via le réseau Ionity. Il a également été question des batteries à électrolyte solide, qui devraient permettre d'améliorer les temps de charge tout en réduisant les risques et les contraintes actuelles -mais pas d'annonce majeur sur le sujet pour le moment. Enfin, Volkswagen de préciser renforcer son partenariat avec l'européen Northvolt, afin d'être moins dépendant des cellules asiatiques à moyen terme. Le recyclage n'a pas été oublié, Diess précisant être capable de réutiliser 95% des composants.



On reste en Allemagne, avec la Gigafactory de Tesla, qui semble être prête pour commencer les premiers tests des chaînes de production. Sur le site, des éléments de structures des Model Y ont été aperçus sur le site, dont certains ont même été peints. La production à grande échelle est toujours prévue pour cet été, il est donc logique que les ingénieurs commencent déjà à tester les machines : le site doit renfermer une énorme presse permettant de créer une structure d'un seul bloc sur ces véhicules. Elon Musk a également promis une nouvelle technique de peinture offrande une qualité nettement supérieure aux modèles américains. Bref, ce Model Y pourrait présenter quelques améliorations notables face à ceux actuellement commercialisé outre Atlantique.



Enfin, on termine avec l'iDrive de BMW qui passe à la huitième version. Un peu en retard sur la concurrence en terme d'interface, la firme allemande a dévoilé la prochaine génération à venir cette année sur l'iX et le i4 -les nouveaux modèles électriques commercialisées en 2021. Nouvelles dispositions graphiques, mais surtout, un nouvel assistant qui promet de pouvoir répondre à toutes les requêtes en langages naturel, via un système maison -pas d'Android ou d'Alexa comme chez Ford ou Volvo. La voiture se veut plus intelligente également, elle sera par exemple capable de proposer un désembuage sans devoir toucher aux commandes. Des raccourcis personnalisables seront également de la partie, là encore, dans l'idée de ne pas passer sa vie dans des sous-menus à répétition.



BMW est également revenu sur CarKey et la version 3.0 du Car Connectivity Consortium - Digital Key Plus- qui permettra de déverrouiller sa voiture avec l'UWB de façon bien plus sécurisée que le système Bluetooth utilisé aujourd'hui. Pas de nouvelles annonces, mais une volonté réelle de déployer cette technologie sur un maximum de véhicules à l'avenir.

Les écrans gagneront également en taille, avec des dalles jusqu'à 15" à 200ppp (12,3" pour la partie compteur, 14,9 pour la partie multimédia). L'affichage tête haute sera bien-sûr au menu, mais pas de réalité augmentée évoquée ici, contrairement à ce que propose Volkswagen actuellement. La connectivité sera également revue, avec une nouvelle app MyBMW, qui permettra de transférer tous ses paramètres de conduite entre différents véhicules -pratiques pour les prêts ou les sessions de test. On a évidemment hâte de découvrir tout cela !

Petit bonus : Electrek a pu toucher du bout des doigts le nouveau C40 électrique de Volvo. Voici donc quelques images, en attendant une présentation plus complète :

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iMac Indicateur rouge Informations 06/2017 1299 € L'iMac 21,5" (non Retina) a été mis à jour le 5 juin 2017 avec Thunderbolt 3 et puces Kaby-Lake. On attendait des modèles Coffee Lake (à 6 coeurs) d'ici le courant du printemps/été 2019 mais Apple n'a pas renouvelé cette version.. qui ne vaut plus vraiment le coup en 2019.
iMac M1 4K Indicateur vert Informations 04/2021 1449 € LiMac M1 4K a été introduit en avril/mai 2021 avec l'arrivée de la puce M1 (ARM) et un tout nouveau design ! Ce modèle ne devrait pas évoluer avant une bonne année, mais des modèles de 32" sont attendus courant 2021 (puce M2 ?) si vous souhaitez plus de puissance, de connectique ou un écran plus grand.
iMac 27" 5K Indicateur orange Informations 08/2020 2099 € L'iMac 27" (Retina) a été mis à jour en août 2020 : nouveaux CPU/GPU, Webcam 1080p et écran mat en option : il s'agit de la dernière génération sous processeur Intel ! N'hésitez pas à lire notre test pour avoir plus d'info ! Les iMac sont généralement renouvelés une fois par an. Des versions ARM sont très attendues, sans doute pour l'été 2021 !
iMac Pro Indicateur rouge Informations 12/2017 5499 € L'iMac Pro fut à sa sortie le plus puissant du marché, remplacé depuis par le nouveau Mac Pro, qui risque de lui voler la vedette. L'iMac Pro semble depuis abandonné par la Pomme... Apple a rajouté une petite option GPU Vega 64X et 256Go de RAM courant mars 2019, mais rien de bien folichon. N'hésitez pas à consulter nos tests et nos vidéos avant de vous décider !
Mac Pro Indicateur orange Informations 12/2019 6499 € Le nouveau Mac Pro est enfin là ! Certes, sont prix est élevé, mais la cible est très claire : les ultra-pro. Vous pouvez acheter sans crainte, (presque) tout est modifiable dans le temps et les modules MPX sont proposés à part par Apple. Apple devrait proposer de nouvelles options (GPU au moins) en 2021 avec les dernières puces AMD... avant le passage ARM en 2022.
Mac Mini Indicateur vert Informations 11/2020 799 € Le Mac mini a été mis à jour fin 2020 avec la nouvelle puce ARM d'Apple M1 ! Plus puissant, également en GPU, le changement d'architecture impose quelques restriction : moins de programmes natifs pour l'instant et plus de compatibilité Windows ! Un conseil ? Lisez bien nos tests avant de vous décider !
MacBook Pro 13" Indicateur vert Informations 05/2020 1449 € Le MacBook Pro 13" a été mis à jour fin 2020 avec la nouvelle puce ARM d'Apple M1 ! Plus puissant, également en GPU, le changement d'architecture impose quelques restriction : moins de programmes natifs pour l'instant et plus de compatibilité Windows ! Un conseil ? Lisez bien nos tests avant de vous décider !
MacBook Pro 16" Indicateur orange Informations 11/2019 2699 € Le MacBook Pro 15" est remplacé par un modèle 16" le 13 novembre 2019 avec de nombreuses nouveautés : grosse batterie de 100Wh, clavier totalement revu, touche ESC physique, nouveau GPU AMD (5500M) et du stockage plus généreux. Apple propose depuis juin 2020 une option GPU (5600M) très puissante (voir notre test). Attention, une MAJ est probable début/mi-2021 avec une puce ARM.
MacBook Air Indicateur vert Informations 03/2020 1129 € Le MacBook Air a été mis à jour fin 2020 avec la nouvelle puce ARM d'Apple M1 ! Plus puissant, également en GPU, le changement d'architecture impose quelques restriction : moins de programmes natifs pour l'instant et plus de compatibilité Windows ! Un conseil ? Lisez bien nos tests avant de vous décider !
Apple TV HD Indicateur rouge Informations 10/2015 159 € L'Apple TV 2015 est sortie fin 2015 et Apple le garde au catalogue malgré l'arrivée de la version 4k. Avec en prime, une petite baisse de prix ! Si vous n'avez pas de TV 4k, cela reste une bonne affaire.
Apple TV 4K Indicateur vert Informations 05/2021 199 € L'Apple TV 4K évolue doucement, avec une nouvelle télécommande, une puce à A12 plus puissante et une meilleure gestion du HDR et des débits d'images élevés. En dehors de cela, l'update ne constitue pas une révolution : préférez un modèle sur le Refurb si votre TV 4K n'est pas ultra-récente, vous pouvez opter aussi pour la nouvelle télécommande séparément.
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