Tesla lance un rappel massif de près de 46 000 Cybertrucks fabriqués entre novembre 2023 et février 2025. Le problème concerne un panneau en acier inoxydable susceptible de se détacher pendant la conduite, ce qui génère un risque pour les autres automobilistes.
Un défaut majeur détecté par la NHTSA
Le 20 mars 2025, Tesla a annoncé un rappel majeur concernant la quasi-totalité des Cybertrucks en circulation aux États-Unis. L’Administration nationale de la sécurité routière (la NHTSA) a identifié un problème lié à un panneau extérieur en acier inoxydable appelé cant rail assembly. Ce panneau, fixé au véhicule par un adhésif structurel, risque de se détacher en cas de défaillance de cet adhésif.
Le défaut a été détecté suite à des rapports faisant état d’un décollement partiel ou total du panneau. Si celui-ci se détache pendant la conduite, il pourrait représenter un danger sérieux pour les autres automobilistes, et augmenter massivement le risque d’accident. Tesla a déclaré être au courant de ce problème depuis janvier 2025.
Un rappel massif de 46 096 véhicules
Ce rappel concerne exactement 46 096 Cybertrucks des modèles 2024 et 2025, fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 27 février 2025. Tesla a déjà recensé 151 réclamations sous garantie liées à ce défaut, mais aucune collision ou blessure n’a été signalée pour l’instant.
Pour corriger ce problème, Tesla prévoit de remplacer gratuitement le panneau défectueux par un modèle renforcé. La nouvelle version utilise un adhésif plus résistant soutenu par un goujon soudé, et soit permettre une meilleure durabilité face aux conditions environnementales. Les propriétaires concernés devraient recevoir des notifications par courrier dès le 19 mai 2025.
Une série de rappels qui ternit l’image de Tesla
Ce rappel est le huitième pour le Cybertruck depuis sa sortie sur le marché en novembre 2023. Les rappels précédents concernaient notamment des problèmes liés aux essuie-glaces, aux pédales d’accélération bloquées et à une défaillance de l’inverseur électrique entraînant une perte de puissance des roues motrices.
Bien que les ventes du Cybertruck restent marginales par rapport aux modèles phares de Tesla, cette série de rappels pose quand même pas mal de questions sur la qualité de fabrication du véhicule. Tesla a déjà fait face à plus de 5,1 millions de rappels aux États-Unis en 2024, principalement résolus par des mises à jour logicielles.
Un contexte défavorable pour Tesla
Outre ces problèmes techniques, Tesla est confronté à une baisse significative de sa valeur boursière. Depuis le début de l’année 2025, les actions de l’entreprise ont chuté de 42 %. Cette baisse s’explique par une concurrence croissante sur le marché des véhicules électriques, en particulier en provenance de Chine, mais aussi par les polémiques entourant la gestion de Tesla par Elon Musk.
Malgré ces difficultés, Tesla assure que les modifications apportées au panneau en acier inoxydable permettront de résoudre définitivement ce problème.
