Tesla a discrètement suspendu les commandes de ses Model S et Model X en Chine. Une décision qui coïncide bien sûr avec une hausse des tarifs douaniers sur les produits américains importés, dans un contexte de tensions commerciales croissantes et délirantes entre Washington et Pékin.
Fin des commandes en ligne pour deux modèles
Depuis quelques jours, le site chinois de Tesla ne permet plus de commander les Model S et Model X, deux véhicules importés des États-Unis. Le bouton « Commander » a été retiré, même si certains modèles restent disponibles à l’achat via les stocks existants. Cette modification est apparue alors que la Chine a relevé ses droits de douane à 125 % sur les produits américains, en réponse à une mesure similaire prise par les États-Unis deux jours plus tôt.
Tesla n’a pas communiqué officiellement sur ce changement. L’entreprise continue de vendre les Model 3 et Model Y dans le pays, car ces deux modèles sont produits localement dans l’usine de Shanghai, et donc moins exposés aux nouvelles taxes.
Une mesure liée aux tensions commerciales
Cette suspension des commandes s’inscrit dans un contexte de guerre commerciale entre les deux premières puissances économiques mondiales. Mercredi, les États-Unis ont annoncé une hausse des droits de douane sur l’ensemble des importations chinoises, les portant à un total de 145 %. Pékin a réagi dans la foulée avec des mesures équivalentes.
Ce bras de fer commercial, initié par l’administration Trump, touche directement Tesla, qui assemble une partie de ses véhicules en Californie et dépend toujours de pièces importées. Elon Musk a reconnu récemment que ces tarifs douaniers avaient un impact « significatif » sur l’entreprise, sans toutefois critiquer directement la stratégie du gouvernement américain. Tu m’étonnes.
Tesla Shangaï
Un impact limité sur les ventes
En Chine, les Model S et Model X représentent une part marginale des ventes de Tesla. En 2024, moins de 2 000 unités ont été écoulées, contre plus de 660 000 pour les Model 3 et Y. La suspension des commandes ne devrait donc pas changer grand-chose d’un point de vue commercial à court terme, mais elle montre bien la fragilité de Tesla face aux tensions géopolitiques.
La marque est par ailleurs confrontée à une baisse progressive de ses ventes locales. Selon les dernières données du secteur, les livraisons depuis l’usine de Shanghai sont en recul depuis six mois consécutifs.
Une position plus délicate en Chine
Au-delà des questions tarifaires, Tesla voit sa position fragilisée par la montée en puissance des constructeurs chinois, en particulier BYD. Malgré une relation privilégiée avec Pékin, grâce notamment à son implantation locale, Tesla pourrait avoir plus de difficultés à rester compétitif dans les mois à venir.
