Même si les ventes ont bien remonté depuis l'été, Tesla cherche à conserver sa position de leader sur le marché des véhicules électriques.
Bonne nouvelle pour les futurs clients, cela se traduit par des baisses de prix, notamment grâce à l'éligibilité de primes et également de réductions de la part des constructeurs.
Le Tesla Model Y dès 41 810€
Le très populaire Model Y, produit à la Giga Factory de Berlin-Brandebourg, est en effet éligible à la nouvelle prime CEE ("Coup de Pouce Véhicules Particuliers Electriques") d’une valeur minimale de 3 180 € lors de la commande sur le site de Tesla et pouvant aller jusqu’à 4 200€ pour les ménages les plus modestes (Ménages en situation de précarité énergétique dont l’éligibilité est validée sur présentation de leur avis d’imposition. )
Dès lors, le Model Y Propulsion petite batterie tombe à 41 810€, avec une autonomie de 500 km et un 0 à 100 sous les 6 secondes. Nul doute que c'est un tarif vraiment compétitif face à la concurrence pour un SUV avec autant d'espace et d'équipements.
La Tesla Model 3 étant fabriquée en Chine et aux USA, elle n'est pas éligible à la prime pour l'instant.
Parallèlement, Tesla lance donc un bonus constructeur exclusif de 3 100€ sur la Model 3, applicable aux commandes passées avant le 27 septembre 2025 inclus et livrées avant le 30 septembre 2025.
La Model 3 est donc disponible dès maintenant en France à partir de 36 980€ Ici, la berline familiale afficher 513 Km d'autonomie, un 0 à 100 en 6,1s et une excellente habitabilité pour les familles.
Est-ce la fin des Model S et X ? Les berlines et SUV haut de gamme du constructeurs ne sont plus éligibles à la commande depuis quelques jours en Europe.
Ces modèles avaient pourtant été rafraichis il y a quelques années avec des versions Plaid (2022), un nouvel intérieur, et de nombreuses options inédites. Mais il semble que les ventes soient au point mort et surtout, que le design finisse par lasser les clients. La concurrence s'est aussi bien étoffée avec notamment la généralisation du 800V et des charges ultra-rapides, toujours indisponible chez Tesla.
Bref, il est rare que Tesla arrête un modèle sans annoncer la suite... A moins que pour l'heure, Elon Musk ait décidé de mettre les Model S et X en pause dans sa roadmap pour privilégier d'ici la fin de l'année, l'arrivée de nouvelles déclinaisons du Model Y...
