Face à l’entrée en vigueur des nouveaux droits de douane américains, Apple a mobilisé ses fournisseurs pour expédier d’urgence ses produits les plus chers vers les États-Unis. Il ne s'agissait plus de cinq avions affrétés en urgence, mais de bien plus que cela pour disposer du maximum de stocks avant la deadline.
D’après plusieurs sources industrielles, Apple -mais aussi Dell, Microsoft et Lenovo- a demandé à ses partenaires de production d’accélérer les livraisons par fret aérien, notamment pour les appareils premium, c'est-à-dire ceux dont le prix est au-dessus de 3 000 dollars. Un cadre d’un fournisseur travaillant avec Apple, Google et Microsoft évoque une véritable course contre la montre, avec des délais plus que serrés et des pénuries de composants qui ont compliqué l’opération logistique.
En effet, tous les produits devaient impérativement passer la douane américaine avant le 8 avril à minuit heure de Washington (soit 6h00 du matin dans la nuit du 8 au 9 avril pour nous), sous peine d’être taxés lourdement. Selon un responsable du fret aérien international, les volumes expédiés à la dernière minute ont généré une pression considérable sur la chaîne logistique.
104 % de droits de douane sur les produits chinois
Les nouveaux tarifs annoncés par l’administration Trump représentent le plus fort relèvement douanier jamais appliqué aux exportations chinoises vers les États-Unis : 20 % initiaux, suivis de 34 % la semaine dernière, puis d’une dernière couche de 50 % décidée le 8 avril après le refus de la Chine de supprimer ses propres droits de rétorsion.
Dans ce contexte, Apple cherche à réduire sa dépendance à la Chine. Cela passe par une réorganisation partielle de sa production. En 2025, près de 25 millions d’iPhone devraient être produits en Inde, où les marchandises sont soumises à une taxe d’importation de 26 %, bien moins que les 104 % chinois. Mais l'histoire ne devrait pas s'arrêter là, puisqu'à 13h30, on apprenait que la Chine ripostait avec une surtaxe de 84% sur les produits américains....
Depuis la confirmation de ces nouveaux tarifs, le titre AAPL a perdu plus de 20 % en Bourse, les investisseurs s’inquiétant de l’impact sur les marges d’Apple et sur sa chaîne d’approvisionnement mondiale.
Tim Cook avait réussi à obtenir des exemptions tarifaires sous la première présidence Trump, mais la conjoncture actuelle semble bien plus tendue. Apple poursuit désormais une double stratégie : des ajustements logistiques d’urgence, comme ces vols cargo express, et des recherches de solutions politiques pour tenter de limiter les dommages à moyen terme.
Capture d'écran ci-dessous, prise à 13:29 le 9 avril 2025
Capture d'écran ci-dessous, prise à 10:58 le 9 avril 2025