Explosion d’une batterie au lithium : un vol contraint à un atterrissage d’urgence

Panique à bord du vol Air China CA139 ! parti samedi matin de Hangzhou vers Séoul : un incendie s’est déclaré en plein vol lorsqu’une batterie au lithium contenue dans un bagage cabine s’est enflammée dans un compartiment au-dessus des passagers. L’appareil a dû atterrir en urgence à Shanghai, sans faire de blessés, mais au prix d’une belle frayeur pour les 160 personnes à bord.

Des flammes dans le compartiment à bagages

Selon les médias chinois et le New York Post, l’incident s’est produit vers 10h30, une heure après le décollage de l’aéroport international de Hangzhou Xiaoshan. Ce weekend, il était difficile de passer à côté des vidéos qui ont été largement diffusées sur les réseaux sociaux. Ces dernières montrent une épaisse fumée et des flammes vives s’échappant du compartiment supérieur, tandis que les passagers appellent à l’aide.

Deux membres d’équipage ont immédiatement accouru avec des extincteurs, tandis que d’autres demandaient aux voyageurs de rester assis et calmes. Un témoin rapporte avoir entendu une forte détonation juste avant que le feu ne se déclare. Par la suite, des photos publiées en ligne montrent des traces de brûlures sur la paroi interne du compartiment et le plafond au-dessus de plusieurs rangées de sièges.



Air China a confirmé l’incident sur Weibo, précisant qu’une batterie au lithium d’un bagage à main s’était enflammée spontanément. L’équipage est intervenu immédiatement et aucun blessé n’a été signalé, a indiqué la compagnie. L’avion a été dérouté vers l’aéroport international de Shanghai Pudong, où il s’est posé sans encombre à 11h00 selon Flightradar24. Un appareil de remplacement a ensuite assuré la liaison vers Séoul, avec un retard de plusieurs heures.

Une série d’incidents liés aux batteries

Selon les premières constatations, la batterie incriminée serait celle d’une batterie externe au lithium dont la marque et le modèle restent inconnus. Ces dernières sont pourtant strictement encadrées à bord : elles doivent être transportées en cabine, protégées contre les courts-circuits, et ne pas dépasser certaines capacités (100 à 160 Wh selon les règles internationales).

Cet incident s’ajoute à une série d’événements similaires survenus cette année en Asie, impliquant des appareils de compagnies comme China Eastern et Singapore Airlines. Les autorités de l’aviation civile chinoise (CAAC) ont ouvert une enquête et devraient rappeler les consignes de sécurité liées au transport de batteries portables, de plus en plus nombreuses à bord des avions.