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GPS auto sans écran ? TomTom parie sur l’IA locale

Par Laurence - Publié le

Voilà bien un acteur des routes qui vient de retrouver son chemin ! À l’occasion du CES 2026, TomTom annonce un partenariat stratégique avec SoundHound AI, acteur majeur de la reconnaissance vocale et de l’IA conversationnelle. Il entend en effet proposer aux constructeurs automobiles une expérience unifiée de navigation et de commande vocale, plus naturelle, plus intelligente et moins distrayante pour le conducteur.

TomTom SoundhoudAI


Une navigation pilotée par la conversation



Cette collaboration prend la forme d’un assistant embarqué conversationnel, capable de comprendre des requêtes complexes et d’y répondre de manière fluide, sans rupture entre la navigation et les autres fonctions du véhicule. La navigation ne se limite plus à exécuter des ordres simples, mais devient capable de comprendre l’intention derrière la demande, dans une logique proche d’une conversation humaine.

Au cœur de la solution, TomTom et SoundHound misent sur une interface vocale naturelle, pensée pour remplacer une grande partie des interactions tactiles ou visuelles. Le conducteur peut ainsi dialoguer avec son véhicule pour rechercher des lieux ou des points d’intérêt, trouver des bornes de recharge en fonction de services précis, planifier des itinéraires complexes avec plusieurs étapes ou obtenir des informations détaillées et contextualisées sur son trajet.

GPS auto sans écran ? TomTom parie sur l’IA locale


Une architecture multi-agents pour réduire les distractions



La solution repose sur une architecture multi-agents, permettant à la navigation de fonctionner en synergie avec les autres systèmes du véhicule. Musique, climatisation, agenda ou paramètres de confort peuvent ainsi être pilotés par la voix, sans quitter la route des yeux.

L’agent IA de TomTom joue également un rôle proactif. Il analyse en permanence le trafic, les conditions de circulation et les dangers potentiels pour formuler des recommandations en temps réel, accompagnées d’explications claires. L’idée n’est pas seulement d’indiquer un changement d’itinéraire, mais d’en expliquer la raison, afin de renforcer la confiance du conducteur.

GPS auto sans écran ? TomTom parie sur l’IA locale


Pour les constructeurs automobiles, TomTom et SoundHound veulent donc proposer une solution clé en main (et pré-intégrée) qui associe navigation avancée et IA vocale agentique. Les mises à jour sont déployées automatiquement via le cloud, et l’architecture modulaire laisse aux constructeurs une large liberté de personnalisation.

La collaboration met aussi l’accent sur les véhicules électriques, dont les besoins de navigation sont plus complexes. Les itinéraires proposés tiennent compte des préférences de recharge, des services disponibles sur les bornes, des contraintes de temps et de l’autonomie restante.

Qu'en penser ?



Pour SoundHound, ce partenariat s’inscrit dans un projet déterminé : faire de la voix le mode d’interaction principal en voiture. Pour TomTom, il démontre la capacité de son agent IA à s’intégrer de manière fluide avec différents assistants vocaux, sans dépendance à un écosystème unique. Avec cette alliance, TomTom et SoundHound entendent poser les bases d’un nouveau standard pour les expériences vocales embarquées, où la navigation cesse d’être un simple outil pour devenir un véritable copilote intelligent.