Apple a dévoilé les nouveautés des AirPods Pro 2 lors de la keynote, mais le passage des écouteurs aux rayons X permet d'en apprendre un peu plus sur leur conception.
AirPods Pro 2 : un boitier qui évolue
Le techniciens de Lumafield ont ainsi réussi à scruter l'intérieur des AirPods Pro 2 sans avoir à les détruire (cette mission devrait être relevée sous peu par les ceintures noires de tournevis d'iFixit) grâce à leur scanner Neptune Industrial CT. Le scanner permet de voir qu'Apple a repris dans les grandes lignes l'agencement interne des éléments du boîtier de charge avec deux batteries prenant en sandwich la carte mère, un système magnétique permettant de garder en place les écouteurs (et de les aspirer à l'intérieur du boitier), et quatre aimants autour de la bobine permettant la charge sans fil afin d'offrir la compatibilité MagSafe (les écouteurs peuvent également se recharger sur un galet magnétique d'Apple Watch).
Une charnière partiellement en plastique
Une analyse du dos du boitier permet également de constater que la charnière qui ressemble à s'y méprendre à du métal est en fait principalement constituée de plastique, avec seulement un insert métallique
Un œillet métallique qui fait aussi office d'antenne ?
L'œillet métallique permettant d'attacher une lanière (qu'Apple ne fournit pas dans la boîte, il n'y a pas de petit profit) est quand à lui en aluminium (4 mm d'épaisseur pour 18 mm de longueur). Ce dernier est d'ailleurs relié à un tampon métallique entourant le port Lightning, ce qui pourrait servir, selon Lumafield, d'antenne pour la localisation du boitier.
Un nouveau capteur au sein des écouteurs
Les écouteurs embarquent toujours une batterie dans la partie principale (la tête des AirPods Pro), ainsi que trois microphones (un en bas le tige pour capter la voix de l'utilisateur, un tourné vers l'extérieur sur la partie supérieure de la tige captant le bruit ambiant pour l'ANC et le mode Transparence, et un orienté vers le conduit auditif pour l'ANC et ajuster le rendu sonore grâce à l'égalisation adaptative), et un nouveau capteur dans la tige pour la gestion du volume.
